Brutale 1090RR y 990R Celaya GT

Te presentamos dos tipos de motos las: 1090RR y 990R tienen un desempeño potente ofreciendo agilidad, flexibilidad y comodidad al manejarla nota tu mismo la diferencia aquí...

G.R.A.L. DE MOTOCICLETAS
(461) 615-2034
Adolfo Lopez Mateos 1009 ,
Celaya, GT
 
MOTO REFACCIONARIA GARPO
(461) 160-0542
Sitio De Qro 102 C ,
Celaya, GT
 
HONDA SUPERMOTOS CELAYA
(461) 613-5888
Manuel Doblado 205
Celaya, GT
 
CARABELA LOGAR MOTORCYCLES
(477) 211-7749
Antillon 101 1 , bellavista
Leon, GT
 
KPA MOTOCICLETAS
(461) 613-5837
Prv Renovacion 30 Floresta Del Sur
Celaya, GT
 
HONDA SUPERMOTOS DE CELAYA
(461) 613-5888
Manuel Doblado 205 ,
Celaya, GT
 
KPA MOTO SPORT DE MEXICO
(461) 612-6001
Cll Sitio De Queretaro 102
Celaya, GT
 
MOTO CENTER
(464) 641-3245
Blvd Las Reynas 105
Salamanca, GT
 
MOTOS AMERICA
(462) 624-8309
Blv Lazaro Cardenas 220
Irapuato, GT
 
CORDOBA REYES BRENDA
(462) 624-0835
Blv Lazaro Cardenas 462
Irapuato, GT
 

Brutale 1090RR y 990R


Brutale 1090RR y la 990R llegan a nuestro mercado con muchos cambios encaminados al desempeño que ofrece la moto, aunque a simple vista se note muy similar al modelo anterior basta con observar con mayor detalle para notar los cambios que existen, la marca presume que las motos apenas comparten el 15% de componentes con la edición ´09.

MV Agusta que no pueden dejar escapar su herencia Ducati y las Brutale tienen cierto parecido con la Streetfighter, pero con un toque mucho más refinado en sus formas y carenado, si bien es una naked de alta cilindrada el toque de diseño italiano no deja de estar presente.

Mecánicamente la 1090RR llega hasta los 144 Hp y 139 Hp para la 990, se mejora la refrigeración e inyectores que para esta nueva entrega son más compactos y ligeros. Para ambas versiones se cuenta con un chasis cromo-molibdeno y aluminio que reduce su peso y mejora su rigidez. Entre sus piezas nuevas también encontramos el basculante trasero de mayor longitud y la amortiguación trasera.

Los rines de ambas también son nuevos, siendo para la 1090 de aluminio forjado y para la 990 en fundición de aluminio que reducen el peso en ambas versiones. El sistema de frenos se moderniza con componentes de Nissin y Brembo.

En el apartado de ayudas electrónicas cuanta con dos mapas de entrega de potencia seleccionable (seco y mojado), control de tracción con 8 niveles, clutch antirebote y dámper regulable siendo estos dos últimos exclusivos de la 1090 RR.

Haga click aquí para leer más artículos de Autocosmos