Husqvarna Saltillo CI

Si eres aficionado alas carreras de motos y no sabes cual escoger para competir te presentamos el modelo: Husqvarna que presenta un motor y un chasis totalmente moderno y rediseñados...

RIDER SA DE CV
(844) 415-5511
Luis Echeverria 1648 - 1
Saltillo, CI
 
MR MOTOS
(871) 747-1171
escobedo 668
Torreon, CI
 
LAMSA MOTOS
(871) 793-8930
av hidalgo 2691
Torreon, CI
 
RIDER
(844) 430-9595
Luis Echeverria Alvarez 1846
Saltillo, CI
 
ANAYA DE LA TORRE MA ADRIANA
(871) 204-0738
blv el tajito 33
Torreon, CI
 
GECO MOTORS
(871) 712-3137
morelos 1100
Torreon, CI
 
RIDER SA DE CV
(844) 439-3928
Pte Cardenas 624 Saltillo Centro
Saltillo, CI
 
SUKI LAND
(871) 720-1690
presidente carranza 3107
Torreon, CI
 
CONSORCIO PEREDO
(844) 439-4922
Ave Mariano Abasolo 1973 Topo
Saltillo, CI
 
MOTORAMA LAGUNA
(871) 713-4993
blvd independencia 2600
Torreon, CI
 

Husqvarna



La calidad de la marca sueca se ve en el presente con el Campeón del Mundial de Supermoto, Adrien Chareyre o el Campeón del Supermoto, Maurizio Carminati, así como en nuevas Husqvarna SM 2010. Cada modelo de producción fue inspirado por las carreras, pero hecho para pilotos desde el que se inicia en la modalidad, el que la usa como el transporte de cada día o para llevarla al podio en cada competencia.

La SM 125 2010 está hecha para pilotos desde 14 años en adelante, con un motor de 125cc dos tiempos enfriado por agua. Es la misma moto que se usa en la Husqvarna Cup de Italia o la que puede llevar un joven a la escuela.

Las SMR 450 y 510 2010, son los modelos más solicitados para las calles y el Campeonato Nacional de Supermoto. Estas motocicletas tienen muy claro que son el sector SMR de la marca, ya que están hechas para usarse en la calle y llevarla los fines de semana a las competencias. Usan motores más revolucionados que las versiones SMS y con solo poner la porta número delantero y quitar el faro podrás tener una moto de competencia al instante.

Lo anterior significa que puedes tener una moto muy ligera para calle que pasa topes, baches, banquetas o hasta por una pista de motocross. Fueron diseñadas con tres cosas en mente: seguridad, fiabilidad y máximo desempeño. En cuanto a la alimentación, ambos modelos le dijeron adiós los carburadores desde 2008 y ahora llevan una nueva versión del sistema de inyección electrónica desarrollado en conjunto con Mikuni. Un nuevo sistema de escape de doble silenciador complementa la moto, dándole un mayor aspecto de competencia.

La Supermoto más grande de la marca Italiana es la SM 630, que fue totalmente renovada para 2010. Es la máxima evolución de la anterior SMS 610, que ahora cuenta con un nuevo motor de mayor desplazamiento, nuevo carenado, porta faro, calavera y escapes dobles. Esta es una moto 100% citadina que puede realizar el cross urbano gracias al asfalto de nuestras avenidas. Otro de los grandes atributos es que puede usarse en carretera para viajes largos, donde llega a ser una gran amenaza para una moto deportiva en zonas curvas sinuosas. La SM 630 es un perfecto ejemplo del Made in Italy, con un diseño y estilo inigualable.

También está disponible la SM 450RR, que es una réplica exacta de las motos que usa el equipo oficial de Husqvarna en el Mundial de Supermoto. Esta moto viene con frenos de carreras, bomba de freno radial y caliper monoblock, ambos firmados por la marca Brembo, un cuadro ajustable en el ángulo de dirección, un motor ampliamente modificado, un oscilante trasero (swingarm) más corto para mejor manejo.

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