Moto BMW F 800 R Celaya GT

La moto BMW F 800 R presenta una buena impresión gracias a un diseño sencillo con pequeñas partes de carenado que apenas sirven para mostrar uno de los tres colores con los que cuenta...

HONDA SUPERMOTOS CELAYA
(461) 613-5888
Manuel Doblado 205
Celaya, GT
 
HONDA SUPERMOTOS DE CELAYA
(461) 613-5888
Manuel Doblado 205 ,
Celaya, GT
 
KPA MOTO SPORT DE MEXICO
(461) 612-6001
Cll Sitio De Queretaro 102
Celaya, GT
 
JM MOTOS
(462) 625-1313
Ave Guerrero 1414 Santa Julia
Irapuato, GT
 
MOTO REFACCIONARIA GARPO
(461) 160-0542
Sitio De Qro 102 C ,
Celaya, GT
 
G.R.A.L. DE MOTOCICLETAS
(461) 615-2034
Adolfo Lopez Mateos 1009 ,
Celaya, GT
 
MOTO REFACCIONARIA GARPO
(461) 160-0542
Sitio De Qro 102 C ,
Celaya, GT
 
MOTO CENTER
(464) 641-3245
Blvd Las Reynas 105
Salamanca, GT
 
HARLEY DAVIDSON LEON
(477) 781-1400
Cerro gordo 111 , valle del campestre
Leon, GT
 
CARABELA LOGAR MOTORCYCLES
(477) 211-7749
Antillon 101 1 , bellavista
Leon, GT
 

Moto BMW F 800 R

BMW F 800 R 2010 a Prueba



La Serie F de la gama Motorrad de BMW solamente en el formato deportivo y de turismo (S y ST), se lanzó el formato enduro de la misma denominada F 800 GS, pero al igual que en la gama superior de las 1300 faltaba una versión Naked, siendo la única representante, la K1300R por lo que la F 800 R vendría a complementar ese segmento de entrada.

La moto

En el apartado del diseño cuenta con lo indispensable, al frente su juego óptico toma la forma irregular con la que ha jugado la marca últimamente y un pequeño carenado frontal que funciona de cierta manera como parabrisas. La silueta lateral deja ver todos los fierros y entrañas de la F 800 R. Las partes carenadas de la moto apenas ocupan el espacio del depósito de combustible y los laterales del asiento.

El basculante trasero y la altura de la moto nos hacen recordar un poco a modelos doble propósito que posiblemente vienen heredados de las Series GS. En la versión probada la sobriedad del color negro y blanco se interrumpen por el resorte de la suspensión trasera en color anaranjado así como los tubos del escape en la parte baja con tono cobre que no terminan de combinar. Tocando el punto del escape sigue la misma línea de toda la gama con grandes tubos metálicos que acentúan el sonido del motor.

El tablero de información de la moto es sencillo, pero cuenta con tacómetro y velocímetro análogo e indicadores de nivel de gasolina, temperatura, presión de llantas en una pantalla digital. Cabe destacar que cuenta con sistema opcional de frenos ABS y puños calefactables. El espacio para guardar objetos es reducido por lo que es mejor llevar un aditamento de carga para la moto o mochila.

La comodidad

Uno de los puntos más importantes de la moto es su maniobrabilidad, esto gracias a la altura de 800 mm del asiento (cuenta con opción a subirlo hasta 825m o bajarlo a 775mm), el espacio y ergonomía para un pasajero también destaca. La posición de manejo se ve beneficiada por la forma del tanque de gasolina que permite juntar más las piernas al centro cuestión que reditúa en un mejor control de la unidad.

La altura de la misma se combina con el peso de 199 kg en orden de marcha, lo cual repercute en un manejo que no requiere mayor esfuerzo. La F 800 R cuenta con una distancia entre ejes de 1.514 mm (que por ejemplo es por casi 100 mm más larga que una Yahama R1), que en el tráfico citadino apenas se siente debido a su ligereza, mientras ...

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